Документы для оформления карт для тахографа

Карта водителя — что это?

Сразу следует отметить, что пакет документов, необходимых для приобретения карты водителя, будет отличаться в зависимости от ее вида.

Так, чтобы оформить карту ЕСТР, потребуются следующие бумаги:

  • Заполненное и подписанное заявление,

  • удостоверение личности (паспорт заявителя),

  • фотография, соответствующая установленным требованиям,

  • водительские права,

  • СНИЛС.

Для того чтобы оформить карту водителя для тахографа СКЗИ, дополнительно к представленному выше списку добавятся следующие документы:

  • ИНН водителя,

  • справка с места работы,

  • государственный регистрационный номер работодателя (ОГРН),

  • согласие на обработку персональных данных.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Фотографии, которые входят в общий пакет документов для оформления карты водителя, должны отвечать следующим требованиям:

  • Размер 3,5 х 4,5 см,

  • в черно-белом цвете,

  • лицо фотографируется строго в анфас с мимикой, не искажающей его черты,

  • если гражданин всегда носит очки, то на фотографии он также должен быть в них. При этом не допускаются затемненные стекла,

  • фото делается без головного убора,

  • фон должен быть белого цвета без каких-либо пятен,

  • голова располагается в центре изображения. При этом ее размер должен составлять 65...75 %,

  • не рекомендуется фотографироваться в светлой или белой одежде, так как она «сольется» с фоном.

Дополнительно следует отметить, что фотоснимок должен быть сделан в хорошем качестве. Не допускается размытие изображения, резкие блики на глазах, пересветы или затемнения, а также искажение выражения лица.

К фотоснимку, который предоставляется в электронном виде, предъявляются следующие требования:

  • Изображение должно быть в формате «bmp»,

  • цветность – градации серого, 256 цветов,

  • размер фото на пластике должен составлять 20 мм на 25,7 мм, а на компьютере 394 пикселей (ширина) и 506 пикселей (высота),

  • голова должна находиться по центру снимка,

  • размер головы от макушки до подбородка – 330-450 пикселей,

  • положение глаз –160-270 пикселей (от верхнего края фото),

  • яркость фона – 255.

Следует отметить, что на сегодняшний день на портале Госуслуг отсутствует возможность подать заявку на оформление карты водителя. Однако граждане могут через данный сайт записаться на прием в МФЦ для оформления такого документа.

1Перед тем как делать карту следует подготовить полный пакет документов.

2Далее необходимо записаться на прием. Сделать это можно на сайте территориального МФЦ или же сразу явиться в офис и взять талон в электронной очереди.

3Дождавшись своей очереди,следует обратиться в указанное окошко и предъявить сотруднику МФЦ все необходимые бумаги.

4Внести оплату за оказание услуги по изготовлению карты водителя и предоставить соответствующий чек.

5Дождаться окончания процедуры и забрать готовую карту.

Важно!

При желании заявитель может проверить степень готовности документа. Для этого надо зайти на сайт местного МФЦ и перейти в раздел «Проверить готовность». В окошко поиска надо ввести номер своего обращения. Эти сведения можно найти в выписке, которая обычно выдается при подаче заявки в МФЦ на оказание той или иной услуги.

Кроме того, в некоторых регионах МФЦ самостоятельно уведомляют о готовности документа через смс-оповещение.

В соответствии с п. 19 вышеупомянутого Приказа Минтранса РФ общий срок изготовления карты водителя для тахографа не должен превышать 15 дней с момента регистрации заявления. Однако на практике весь этот процесс может затянуться на месяц.

А что делать, если ехать в рейс нужно уже в ближайшее время и необходимо срочно получить карту тахографа для водителя? Сегодня многие лицензированные мастерские предоставляют своим клиентам возможность быстрого оформления карт.

Дата обновления: 17 июня 2019 г.

author

Заканчивает Финансовый университет при Правительстве РФ. Планирует перейти на магистратуру, а в дальнейшем получить статус адвоката и специализироваться на автомобильном праве. Регулярно принимает участие в конкурсах и олимпиадах по юриспруденции, любит быть спикерам на семинарах для студентов, делится с ними опытом нашей работы.

Перед тем, как ответить на вопрос, какие документы нужны для получения карты водителя для тахографа, следует рассмотреть более детально, для каких нужд используются считывающие устройства. Персональные водительские карточки – это универсальные носители информации, которые отражают все необходимые сведения о времени работы гражданина, а также его отдыха.

Цифровые тахографы устанавливаются на два типа автомобилей:

  1. Грузовые транспортные средства с массой, превышающей 3,5 тонны.
  2. Автобусы, оборудованные более чем 8 посадочными местами для пассажиров.
Тахограф устанавливается лишь при условии, что ТС принадлежит определённой организации, где водитель трудоустроен в соответствии с ТК РФ и осуществляет перевозки. Устройство предназначено для отслеживания рабочего времени водителя, чтобы оно не нарушалось и ему предоставлялось достаточное количество для отдыха.

Для физических лиц, которые владеют ТС, при этом не являются индивидуальными предпринимателями, считывающее устройство устанавливать не требуется.

Прежде чем рассмотреть, какие документы нужны, следует понять, что представляет собой карточка водителя на тахограф. Это универсальная пластиковая карта, которая оснащена специальным чипом, куда вводится закодированная запись рабочего времени водителя.

Как уже было сказано ранее, существует два типа карточек СКЗИ и ЕСТР. Обе имеют одинаковый размер и формат, однако подходят исключительно для считывающих устройств соответствующего образца. При помещении не той карты в блок, имеется риск повредить чип, что потребует последующего восстановления карточки водителя.

Карточка используется водителем для того, чтобы активировать считывающее устройство (тахограф) и приступить к работе. Лишь в том случае, когда пластик помещён в специальный слот, устройство начинает свою работу, дополнительно требуется ввести пин-код.

Самосвал с тахографом

На карту записывается вся информация относительно того, как проходит рейс водителя. Какие происшествия происходят на дорогах.

Цена за карту водителя для тахографа будет зависеть от вида карты. Обратите внимание на то, что компания не берет дополнительной платы за снятие ксерокопий с документов, дополнительную обработку фотографий, оформление заявлений и др. Это все входит в цену, указанную на сайте компании.

Для срочного изготовления карты водителя необходимо предоставить копии следующих документов:

  1. Паспорт (страница с фотографией и страница с пропиской).
  2. Водительское удостоверение (с открытой категорией для данного вида транспортного средства).
  3. Копии карт водителя для тахографа (если такие ранее уже оформлялись).
  4. Страховое свидетельство (СНИЛС).
  5. Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН).
  6. Фотография размера 3Х4 (не должно быть срезанных углов и высветлений).
  7. Заявление (оформление бесплатно).
Обратите внимание на то, что иностранные граждане, должны предоставить нотариально заверенный перевод документов на русском языке. Подробнее об оформлении карт для иностранных граждан вам расскажет наш специалист по тел: 7(495)664-45-41

Тахограф — это устройство, производящее фиксацию показателей движения транспортного средства, таких как скорость, проведённое в пути время, пройденное расстояние и прочие данные, позволяющие осуществлять мониторинг соблюдения водителем правил дорожного движения, длительности работы и перерывов на отдых, а также режима эксплуатации транспортного средства.

Благодаря тахографу обеспечивается возможность проверки режима и качества работы водителей транспортных средств, что позволяет минимизировать риск убытков из-за попадания автомобиля в ДТП, а также снизить издержки, к которым приводят противоправные действия и чрезмерная усталость членов экипажа. Данные контрольных приборов также используются в бухгалтерском учёте транспортного предприятия.

Тахографы производят двух типовых размеров:

  • круглые, монтируемые в гнездо спидометра;
  • устройства радиоформата, монтируемые в слот для магнитолы.
По типу тахографы можно разделить на цифровые и аналоговые. Однако, сейчас электронно-механические приборы признаны морально устаревшими, так как не имеют средств, обеспечивающих криптографическую защиту данных. Эксплуатация аналоговых тахографов в России запрещено Минтрансом с 1.07.2016 года.

Карта водителя для тахографа — это персональная пластиковая карточка, оснащённая встроенной микросхемой. Карта является своеобразным «ключом», который призван обеспечить идентификацию и аутентификацию лица, управляющего автомобилем, с использованием криптографических (шифровальных) средств.

При помощи карты производится считывание записанной и сохранённой на тахографе информации, которая может рассматриваться в качестве юридического доказательства при судебных разбирательствах. Также данные цифрового устройства, считанные при помощи карты, могут стать основанием для наложения правоохранительными органами стран-членов ЕС штрафов на водителя автомобиля и компанию.

Карта водителя является строго индивидуальной и подлежит обмену раз в 3 года. Водитель обязан осуществлять считывание информации со своей карты не реже, чем раз в 28 дней. При этом владелец лишён права вносить изменения или подделывать информацию, которая сберегается в памяти устройства.

На получение карт могут претендовать граждане России, а также лица, проживающие на протяжении календарного года не менее 185 дней на территории страны. При этом водитель транспортного средства должен владеть удостоверением категорий «C», «D», «E».

Возможно ли срочное изготовление карты водителя для тахографа

Для водителей, перевозящих граждан, оформление карт возможно только по достижению 21 года. Помимо этого, лицо, претендующее на оформление карты, должно в обязательном порядке иметь двенадцатимесячный рабочий стаж в качестве водителя грузовиков весом свыше 3,5 тонн или водителя автотранспорта, предназначающегося для перевозок пассажиров.

Подать заявление на оформление карты могут только водители, у которых отсутствует иная действующая карта ЕСТР или СКЗИ, выданная уполномоченным органом.

Основным документом, который подаёт водитель, является заявление установленного образца. Заявление должно быть дополнено следующими документами:

  • копией паспорта, водительских прав и СНИЛС;
  • фотографией 3,5*4,5, сделанной в установленном порядке;
  • копией ИНН (необходима только при получении карты СКЗИ);
  • письменным ходатайством от предприятия-работодателя на выдачу водителю карты (требуется только при получении карты СКЗИ);
  • разрешением компании-изготовителю выполнить обработку личных данных водителя.
  1. Заявление по установленной форме (выдаст на приеме сотрудник центра).
  2. Документ, удостоверяющий личность гражданина:
  • российский паспорт со штампом прописки (свидетельством о регистрации по месту пребывания);
  • паспорт иностранного гражданина с переводом на русский язык (при необходимости) и документ, подтверждающий временную регистрацию на территории РФ.
  1. Российское водительское удостоверение (права своей страны могут использовать только граждане Белоруссии и Киргизии).
  2. СНИЛС.
  3. ИНН (патент иностранного гражданина, в котором указан ИНН), в случае оформления карты для тахографа с блоком СКЗИ.
  4. Черно-белая фотография заявителя в формате 3,5 на 4,5 (в случае технической возможности может быть сделана непосредственно в помещении центра).
  5. Письмо-ходатайство от работодателя о выдаче карты на имя сотрудника.
  6. Документ, подтверждающий оплату предоставления услуги.
Копии документации, которая должна быть возвращена заявителю после идентификации личности и сверки данных, работник МФЦ сделает самостоятельно непосредственно на приеме.

На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?

Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств:

  • Автобусы (транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров);
  • Грузовики тяжелее 3,5 тонн.

Так что теперь Вы можете легко дать ответ на вопрос, нужен ли тахограф на грузовую газель. Поскольку разрешенная максимальная масса такого автомобиля не превышает 3,5 тонны, тахограф устанавливать не нужно.

Обратите внимание, есть перечень исключений, т.е. автобусов и грузовиков, на которые не нужно ставить тахографы:

  • Троллейбусы;
  • Автомобили, осуществляющие международные перевозки и оборудованные тахографами "Европейского образца";
  • Военные транспортные средства;
  • Автомобили органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность (полиции, ФСБ, ФСИН и т.д);
  • Автомобили, зарегистрированные в гостехнадзоре (трактора и самоходные машины);
  • Автомобили старше 30 лет, не предназначенные для коммерческих перевозок (в отношении которых не уплачивается утилизационный сбор);
  • Учебные автомобили, не используемые для коммерческих перевозок;
  • Автомобили, проходящие дорожные испытания.

Обратите внимание, ранее в этом списке также присутствовали автобусы, осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки. Однако с 20 ноября 2017 года эти транспортные средства не входят в список исключений.

Кроме перечисленных выше транспортных средств, есть и еще один список исключений (по типу выполняемых работ):

  • Автобетононасосы;
  • Автобенотосмесители;
  • Автогудронаторы;
  • Автокраны;
  • Автомобили скорой помощи;
  • Эвакуаторы;
  • Пожарные автомобили;
  • Транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог;
  • Автомобили для обслуживания нефтяных и газовых скважин;
  • Автомобили инкассации (для перевозки денег и ценных грузов);
  • Транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами;
  • Медицинские комплексы на шасси транспортных средств;
  • Автолавки;
  • Автобусы для ритуальных услуг;
  • Автомобили-дома;
  • Бронированные транспортные средства;
  • Специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, скотовозы, машины для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений);
  • Грузовики категории С, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов);
  • Специальные транспортные средства;
  • Передвижные лаборатории и мастерские;
  • Передвижные телевизионные студии.
В данный перечень попадают многие специализированные транспортные средства. На них можно не устанавливать тахографы и это не повлечет штраф.

Достаточно распространенный вопрос. Водитель покупает грузовой автомобиль или автобус для осуществления коммерческих перевозок, но не собирается регистрировать ИП или юридическое лицо. Нужен ли в этом случае тахограф?

Начиная с 1 ноября 2019 года вопрос решается довольно легко, т.к. тахографы должны устанавливаться на все грузовые автомобили категории С и автобусы категории D. То есть не имеет значения, кто является собственником.

Размер этого штрафа сопоставим со штрафом за отсутствие тахографа.

Отсутствие на грузовом автомобиле тахографа расценивается как административное правонарушение. При выявлении данного нарушения штрафные санкции накладываются на водителя и должностных лиц предприятия, а также на саму компанию, осуществляющую грузовые перевозки (юридическое лицо).  Предусмотрены следующие размеры санкций за отсутствие тахографа:

  • 1-3 тыс. руб. – для водителей автомобилей;
  • 5-10 тыс. руб. – для сотрудников предприятия, которые допустили выпуск грузового автомобиля в рейс;
  • 15-30 тыс. руб. – для юридического лица.

Аналогичные размеры штрафов предусмотрены за сломанный или выключенный тахограф.

Помимо этого санкции накладываются за отсутствие документации, подтверждающей подлинность устройства, его установку, калибровку и пломбировку в сертифицированном центре, а также сертификатов внутренней электромагнитной совместимости элементов контрольного прибора и соответствия техрегламентам Таможенного союза.

Еще один важный (на этот раз международный) документ — это регламент Европейского Союза (ЕСТР) 2016/799. Он был принят 26.03.2016 (вступление в силу — 15 июня) и содержал требования об оснащении регистрируемых в ЕС машин устройствами второго поколения – так называемыми «смарт-тахографами».

Важной особенностью регламента 2016/799 было то, что его ключевые положения вступали в действие спустя 3 года после принятия. Таким образом, к 15.06.2019 любое ТС, впервые зарегистрированное в странах Европейского Союза, должно оснащаться смарт-тахографом.

При этом:

  • Если ТС регистрируется в Европейском Союзе впервые, то на него в обязательном порядке монтируется контрольный прибор, соответствующий стандартам регламента 2016/799.
  • Транспортные средства, которые эксплуатируются в ЕС в данный момент, должны быть оборудованы приборами, конструкция которых соответствует требованиям постановления 3821/85 (Приложения 1 и 1В).
  • Срок обязательного переоснащения всех ТС с установкой смарт-тахографов нового образца составляет не более 15 лет с момента введения текущего регламента (т.е. с июня 2016 года).

Кроме того, регламент требует, чтобы ключи и сертификаты для самописцев нового поколения были доступны не позднее 15.06.2018, карты мастерских — не позднее 15.03.2019. Выдача всех видов индивидуальных карт для приборов нового образца будет начата с 15.05.2019 во всех странах-членах ЕС.

Вопрос интеграции смарт-тахографов в соглашение ЕСТР пока находится в стадии обсуждения. На текущий момент представители РФ высказались против этой инициативы, отнеся ее к компетенции ЕЭК ООН.

Замена без СКЗИ

Транспортные средстваСрок установки тахографов
Автобусы, кроме пригородных и городских1 июня 2014
Пригородные автобусы1 июня 2018
Городские автобусы1 июня 2019
Грузовики для перевозки опасных грузов1 апреля 2014
Грузовики тяжелее 15 тонн для междугородных перевозок1 июля 2014
Грузовики тяжелее 12 тонн1 сентября 2014
Грузовики тяжелее 3,5 тонн1 апреля 2015
Грузовики и автобусы, оснащенные аналоговыми тахографами1 июля 2016
Грузовики и автобусы, оснащенные цифровыми тахографами без СКЗИ1 января 2018

Тахографы СКЗИ и ЕСТР предполагают различные методы шифрования данных. Таким образом, использовать карту водителя, предназначенную для тахографа одного типа, с целью считывания данных с устройства другого типа, невозможно.

Выполняя одинаковые функции (запись информации с тахографа), карты имеют СКЗИ или ЕСТР ряд отличий:

  1. Внешний вид. Текст на картах написан разным шрифтом. Кроме того, карты имеют различия в нанесённых водяных знаках. На картах ЕСТР текст напечатан на английском, а также русском языках, а на картах СКЗИ — исключительно на русском языке.
  2. Наличие пин-кода. Для того чтобы воспользоваться картой СКЗИ водителю потребуется идентифицировать себя, введя пин код. Подобный элемент защиты не предусмотрен на картах ЕСТР.
  3. Серийный номер. Номер карты ЕСТР начинается с латинских букв RUD. Нумерация карт СКЗИ начинается с нулей.
  4. Стоимость карт. Затраты на получение карты СКЗИ, ниже, чем сумма расходов, связанных с оформлением оформление карты ЕСТР.
  5. География действия карты. Карты СКЗИ могут использоваться исключительно в пределах границ России, тогда как водитель, обладающий картой ЕСТР, может выполнять международные рейсы.
  6. Документы, требующиеся для оформления карты. Перечень документов, которые необходимо представить при оформлении карт обоих типов, достаточно схожи. Однако, для получения карты СКЗИ водитель должен дополнительно предоставить копию ИНН и письмо, в котором работодатель ходатайствует о выдаче ему карты.
Для того чтобы определить, карту какого типа следует оформить водителю, следует учесть тип и модель тахографа, установленного на борту автомобиля, а также специфику выполняемых рейсов.
Карты для тахографа

1Копии паспорта (разворот с фото и пропиской).

2Копия водительского удостоверения.

3Копия СНИЛС.

4Ходатайства с работы.

5ОГРН с места работы.

6Фотографии формата 3,5 см × 4,5 см.

7Копии ИНН.

Чтобы заменить карточку без блока СКЗИ необходимо:

  • Найти мастерскую, специализирующуюся на изготовлении нужных карт;

  • сделать заказ;

  • заполнить заявление;

  • приложить фотографию, водительское удостоверение и СНИЛС (копии).

  • оплатить изготовление;

  • подождать выдачи.

Заявление и прилагающиеся к нему документы необязательно подавать лично, можно воспользоваться услугами почтовой связи, курьеров или электронным способом.

Нужен ли тахограф на самосвал?

Самый популярный тип грузовиков, задействованный в строительных работах, - это самосвал. Рассмотрим, нужен ли тахограф на самосвал Камаз.

С одной стороны, если самосвал используется строительной компанией, возводящей жилые дома, то тахограф ему однозначно нужен.

С другой стороны, если Камаз используется для коммунального хозяйства, то у его владельца возникают обоснованные вопросы. Можно ли не не устанавливать тахограф в этом случае?

Обратите внимание, сотрудники ГИБДД во многих регионах трактуют приведенный выше список исключений следующим образом. К автомобилям для коммунального хозяйства и содержания дорог относятся только транспортные средства, имеющие специализированное предназначение. То же самое касается автомобилей для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

В соответствии с этой трактовкой ГИБДД не требует устанавливать тахографы, например, на автомобили, оборудованные щетками для очистки дорог. Однако на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, ГИБДД требует ставить тахографы и накладывает штрафы за их отсутствие.

Сколько времени занимает процедура по срочному изготовлению карты

Процесс получения карты СКЗИ является аналогичным. Водителю следует обратиться в мастерскую, у которой имеется выданный ФСБ сертификат на передачу инструментов криптозащиты, предоставив заявление и пакет документов, а также сделав фотографию и оплатив услуги.

Сроки изготовления карт обычно составляют от 10 до 25 дней.

Водители могут подать заявку на оформление карт лично, посетив офис аккредитованной мастерской, а также в режиме онлайн. В настоящий момент большинство мастерских, специализирующихся на оформлении карт, предоставляет возможность размещения заявок в электронном виде.

Стоимость изготовления карт водителя самостоятельно определяется специализированными организациями, единого тарифа по России не установлено.

При этом формуляр для тахографа с блоком СКЗИ для внутренних перевозок стоит дороже, чем аналогичный документ, изготовленный для цифрового устройства, соответствующего евростандарту (ЕСТР).

Вся процедура по изготовлению карты водителя для тахографа с момента передачи документов нашему специалисту занимает не больше, чем 2 недели. Наша организация оказывает услуги по изготовлению всех разновидностей карт для тахографов:

  1. Карта СКЗИ (она представляет собой пластиковую карточку со встроенным чипом СКЗИ).
  2. Карта ЕСТР.
  3. Карта водителя РФ без СКЗИ.
  4. Карта мастерской (для проверки тахографа).
  5. Карта предприятия для тахографа (предназначена для выгрузки данных с тахографа).
  6. Карта контролера для тахографа (выдается для проверки режима работы водителя).
Наша компания гарантирует – каждый специалист, занимающийся изготовлением документа, в совершенстве знает, как оформляются документы, от начала до конца. Помимо квалифицированных сотрудников, у нас есть лицензия ФСБ и свидетельство официального дилера.

Тахографы для автомобилей в ЕС – требования 2019 года

До 1 ноября 2019 года установка тахографов была обязательна только для транспортных средств, используемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Т.е. частникам тахограф бы не нужен.

Таким образом, с 1 ноября 2019 года тахограф нужен в том числе на личные грузовые автомобили категории С и личные автобусы.

Штрафы за отсутствие тахографа подробно рассмотрены в отдельной статье. Их размеры:

  • 3 000 - 5 000 рублей - для водителя.
  • 7 000 - 10 000 рублей - для должностного лица.
  • 15 000 - 25 000 - для индивидуального предпринимателя.
  • 20 000 - 50 000 - для юридического лица.
Кроме этих изменений, которые уже действуют, в 2019 году запланировано еще одно важное изменение. Так, с 1 июля на всех транспортных средствах, выполняющих пассажирские перевозки, должны быть установлены тахографы утвержденного образца.

Под действие этого нововведения попадают автобусы и микроавтобусы, у которых 8 и более мест для перевозки пассажиров. При этом характер выполняемых рейсов не играет роли: самописцы ставятся на технику, которая ездит на городских, пригородных и междугородных маршрутах. При этом:

  • Основной целью изменений в законодательстве является повышение безопасности перевозок и улучшение уровня сервиса.
  • В качестве дополнительного эффекта законодатели рассчитывают на частичное обновление автопарка (часть устаревших автобусов будет просто нерентабельно переоснащать).
  • Требования будет касаться как техники на регулярных рейсах, так и автобусов, выполняющих нерегулярные (заказные) перевозки.

Несоблюдение требований об установке регистрирующих приборов на автобусы и маршрутки почти гарантированно приведет к потере предприятием лицензии на осуществление пассажирских перевозок. Как и в случае с пригородными перевозками, отсутствие самописца, нарушение правил его эксплуатации или нарушение режима работы по тахографу будет наказываться штрафными санкциями, вплоть до приостановки деятельности компании на срок до 3 месяцев.

 Используемые в 2019 г тахографы должны соответствовать таким требованиям:

  • К выполнению рейсов на территории РФ допускаются машины, на которых установлены цифровые регистрирующие устройства с модулем криптографической защиты информации (НКМ/СКЗИ).
  • Для выполнения международных рейсов (в том числе на территории ЕС) нужно, чтобы автомобиль был оснащён тахографом ЕСТР.

В любом случае бортовое приспособление, регистрирующее параметры движения, должно быть подключено к спидометру и другим датчикам машины, опломбировано, откалибровано и поверено. Сведения о калибровке/поверке обязательно отражаются в документации к прибору.

Смарт-тахографы, которые планируются к введению в ЕС, тоже обязаны соответствовать определённым стандартам:

  • Подключение прибора к системе спутниковой навигации.
  • Возможность передачи данных для контроля непосредственно во время рейса.
  • Возможность подключения стандартного интерфейса, позволяющего выводить данные с тахографа на внешнее устройство в режиме реального времени или с минимальной задержкой.
Таким образом, смарт-прибор перестает выполнять функцию простого регистратора параметров движения ТС, а становится одним из компонентов глобальной системы удаленного мониторинга.

Где получают карту

Получить карту «на руки» водители могут в аккредитованных мастерских, которые работают в различных регионах России. Найти организацию, специализирующуюся на первичной выдаче и замене карт, можно на официальном портале Агентства автотранспорта «Росавтотранс», где опубликованы списки лицензированных мастерских, работающих во всех регионах страны.

Карты, оформленные напрямую в компании РусАвтоКарт, могут быть доставлены заказчику курьерской службой или Почтой России.

Сроки установки тахографов с СКЗИ

По факту подачи документов сотрудник центра выдаст гражданину расписку-уведомление, по номеру которой можно отслеживать статус обращения через местный сайт МФЦ или по телефону горячей линии (контактному номеру отделения, принявшего заявление).

В некоторых регионах Многофункциональные центры информируют заявителей о готовности документа через СМС-рассылку.

Сколько ждать и куда обращаться, если необходимо продлить карту водителя для тахографа? Изготовление нового документа может достигать 25 рабочих дней. Поэтому заявление о замене лучше подать не позднее указанного срока.

Для замены и продления карты водителя для тахографа нужно подать заявление в организацию, которая выдавала документ. Предыдущая карточка сдается и взамен нее выдается новая.

Заключение

Как показывает практика, тахограф является весьма эффективным средством контроля, позволяющим улучшить качество и безопасность перевозок. При этом стоимость приобретения и установки устройства, а также расходы, связанные с получением карт, являются достаточно низкими, благодаря чему быстро окупаются за счёт автомобильных перевозок.

Кирилл Желнов

Поступил в Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого на направление "Юриспруденция" в 2017 году. Выбрал данное направление из-за желания помогать людям и искать справедливость всегда и везде. В данный момент являюсь студентом 2 курса, участвую в различных конференциях и мероприятиях, связанных с юриспруденцией, пытаюсь всесторонне развиваться и достигать большего посредством чтения различной литературы и общения с разными людьми. В свободное от учёбы и других занятий время пишу статьи для того, чтобы люди смогли разобраться в конкретном вопросе с минимальным затратами во времени.

Введена ли отмена тахографов до 2019 года?

Среди водителей часто можно услышать мнение, что тахографы отменили до 2019 или 2020 года. Судя по всему, это связано с непроверенными публикациями в средствах массовой информации. В настоящее время установка тахографов является обязательной, а все исключения перечислены в рамках данной статьи.

Если у Вас остались вопросы по поводу установки тахографа на транспортные средства, напишите их в комментариях.

Удачи на дорогах!


Помогла статья? Поделитесь с друзьями!
Поделиться
Отправить
Класснуть