Как парковать автомобиль задним ходом, параллельная парковка

На что стоит обратить внимание

Зачастую начинающим водителям нелегко следить за всеми участниками движения и дорогой. И при этом искать себе парковочное место. Знание ряда правил и особенностей сделает вас увереннее и поможет в параллельной парковке. Пошаговая инструкция по подготовке к маневру включает в себя:

  • Выбор правильного места: убедитесь, что габариты машины соответствуют ему, и вы не будете «вылезать» на проезжую часть. Невнимательные участники могут не заметить ваш автомобиль и не успеть его объехать. Да и по правилам ПДД мешать движению оставленным автомобилем нельзя.
  • Безопасность имущества: внимательно осмотритесь в поисках запрещающих сигналов, пешеходных переходов и незамеченных выездов. Помните о том, что машину в ваше отсутствие может забрать эвакуатор. А недовольные вашей ошибкой люди могут поцарапать или нанести иной вред автомобилю. Не обращайте внимания на наличие в неположенном месте уже припаркованных автомобилей: многие водители оставляют свой транспорт в неположенном месте.
  • Если есть такая возможность, лучше не парковать надолго машину под рекламными растяжками или деревьями. Во время урагана они могут упасть на ваш автомобиль.
  • Пошаговой инструкции параллельной парковки передним ходом не существует, совершить маневр можно, только двигаясь назад.
  • Интересный факт для владельцев полноприводных машин: радиус разворота вашей машины немного меньше, чем у обычных, так что можете спокойно парковаться на маленьких местах.

Размер

Парковочный «карман» вдвое длиннее самого авто и шире на метр. Модели бывают разные, но по правилам 2018 года все машины, чьи габариты отличаются от базовых максимум на 30 см, сдают по стандартной разметке на автодроме.

На большинстве автодромов базовой считают машину длиной в 4 м, 40 см и шириной в 1 м, 80 см, условная парковка размечена на основе этих данных — то есть, длина места составит 8 м, 80 см, а ширина — 2 м, 80 см.

Размер парковочного места для всех категорий колёсного транспорта приведён в «Методических рекомендациях проектирования площадок для стоянки машин и автобусов». При их разработке были учтены условия раскрытые в СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги».

Именно эти документы берутся в качестве исходника при проектировании новых парковочных мест. В качестве примерного сравнения в таблице приведены габариты параллельного и перпендикулярного места для постановки автомобиля.

Таблица 1. Размеры парковки.

Тип автомобиляПерпендикулярная парковка, мПараллельная парковка, м
Легковой 7,0*2,5 4,5*2,5
Грузовой 11,0*3,5 8,0*3,5
Грузовой с полуприцепом 17,5*3,5 12,5*3,5
Автобус 14,0*3,5 12,5*3,5

Что касается размера промежуточного проезда, для его определения были взяты «Методические рекомендации по проектированию и оборудованию дорог с целью обеспечения безопасности передвижения ТС».

Там говорится, что для разворота среднеразмерного легкового автомобиля необходимо 8 м пространства, грузового 9 – 12. С учетом свободного парковочного места, включенного в данную величину и возможности совершения манёвра на проезд между рядами припаркованных машин отводится 6 м.

При выполнении данного упражнения в автошколах, размеры участка, на который нужно припарковаться, обычно определятся очень строго.

Это обусловлено тем, что водитель должен научиться ставить автомобиль максимально аккуратно и безопасно для остальных участников дорожного движения. Соответственно, упражнение делают достаточно сложным.

На практике же пространство обычно не ограничивается, и главным критерием его оценки является удобство выезда для рядом стоящих автомобилей.

Что касается конкретных цифр, то по стандарту:

  • длина парковочного места составляет 2 длины автомобиля. Это позволяет максимально удобно заехать между двумя рядом стоящими транспортными средствами, и при должном навыке, задеть их будет достаточно трудно;
  • ширина парковочного места по стандарту равна ширине самого автомобиля 1 метр.

Это были пропорциональные параметры, но в автошколах всё очень строго, и при сдаче экзамена, ширина и длина определяется максимально точно, чтобы уравнять водителей разных авто. Величина обозначенной зоны для парковки обычно составляет 8,8 метров в длину и 2,8 метров в ширину.

Этого достаточно, чтобы поставить авто стандартных размеров без особых проблем. Размеры парковочного места хорошо видно в картинках.

Отдельно стоит уделить внимание размерам авто. Если ученик сдаёт на своей машине, какой бы размеру у неё ни был, разметку под отдельные случаи не подстраивают. Для того, чтобы ученики на разных автомобилях находились в одинаковых условиях, было введено ограничение на габариты автомобиля.

Заезд в гараж задним ходом

Стандартным считается авто, длина которого составляет 4,4 метра, а ширина 1,8 метров. Для сдачи экзамена допускаются только те транспортные средства, параметры которых отклоняются от стандартных не более чем на 30 см.

Пошаговая инструкция

Правильно выполнить парковку можно, действуя по инструкции. Прежде всего, необходимо выбрать подходящее место. Если расстояние между машинами слишком мало, не нужно «втискиваться» между ними.

Выбрав место для стоянки, водитель должен мысленно прочертить траекторию движения и решить, когда выкручивать руль.

Зачастую сложнее всего припарковаться, если машины стоят вдоль бордюра. Нужно въехать боком между двумя стоящими машинами.

На автодроме экзаменуемый убеждается, что нет нет препятствий для выполнения упражнения, затем приступает к выполнению по памяти:

  • Заезд.
  • Машина едет параллельно отрезку, образованному конусами СВ, держась от него на расстоянии примерно в полметра.
  • Авто пересекает стартовый отрезок (АВ);
  • Задний ход. Когда отрезок АВ окажется под задними колесами, водитель тормозит.
  • Руль выкручивают вправо до максимума.
  • Сидящий за рулем газует назад, не отрывая взгляда от зеркала слева. Как только в поле его зрения появится точка D, он нажимает тормоз.
  • Колеса выравнивают.
  • Задний ход. Движение прекращают, как только отрезок СВ окажется под левым задним колесом.
  • Руль выкручивают влево.
  • Движение вперед, пока авто не поравняется с отрезком СВ, вернее, последний оказывается параллельно боковой части авто.
  • Водитель переключает рычаг КПП на нейтральную передачу и ставит машину на ручник.
Остается дождаться команды инструктора (или экзаменующего) и покинуть место тренировки.

Новички проделывают упражнение с остановками — это проще и понятнее. Более продвинутые могут не останавливать машину, крутя руль во время движения.

Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД

Чтобы правильно выполнить параллельную парковку задним ходом, если есть главная дорога, необходимо рассмотреть все аспекты процедуры и решить, как надо действовать для хорошего результата.

Водитель легче воспримет материал и сможет его воспроизвести, если учил фрагментированно, но также будет полезно нарисовать примерную схему и обсудить ее с инструктором, так запомнить технику выполнения маневра будет гораздо легче.

Цель упражнения

В результате повторений и тренировок будущий или уже действующий водитель сможет запарковать свой автомобиль в небольшом пространстве между двумя автомобилями, что часто встречается в крупных городах, когда машины ставятся на сравнительно небольшом расстоянии между собой.

Если речь идет о реальной дорожной ситуации, то грамотный водитель, даже новичок, не создаст пробку и не повредит автомобили, находящиеся в нужной парковочной зоне.

Техника выполнения

Следует разобраться с тем, как это выполняется в разных ситуациях — при отработке на автодроме, работе в реальных условиях или если есть возможность припарковаться только перпендикулярно.

Но все начинают с отработки управления автомобилем на автодроме, а знания и умения, полученные там, не нужно считать бесполезными, поскольку они могут потребоваться даже на дороге.

Поэтому водителю необходимо воспитать в себе чувство последовательности и привыкнуть к габаритам автомобиля, чтобы по незнанию не задеть другие транспортные средства.

Обязательно изучите инструкции, они помогут Вам выполнить без ошибок даже самые сложные упражнения на площадке.

Удачи на экзамене!

Это поможет разобрать полный процесс парковки и впоследствии воспроизвести инструкцию на практике.

Новичкам следует выполнять методику действий действительно пошагово, постепенно ускоряя темп, чтобы маневр был выполнен максимально быстро и с минимальным количеством ошибок.

Поэтому будущему водителю просто необходимо изучить теорию, а потом отработать ее на практике вместе с инструктором, поскольку потребность в параллельной парковке встречается достаточно часто в реальной ситуации.

Размеры упражнения

Площадка для выполнения действий, связанных с параллельной парковкой, может иметь разные размеры, что в общем несущественно.

ДлинаРассчитывается сложением двух длин автомобиля, но сдавать на площадке может автомобиль, который отличается от длины общепринятого транспорта (обычно Жигули) не более, чем на 30 сантиметров
ШиринаБерется ширина автомобиля, к которой прибавляется 1 метр

Но несмотря на нормативы, в автошколах могут изменять размеры экзаменационной зоны в большую или меньшую стороны, но обычно размер уменьшается, чтобы курсант был готов к размерам на экзамене.

Если же размеры на экзамене сильно отличаются от вышеприведенных нормативных, то в случае провала испытания можно оспорить результаты, и это будет вполне успешным мероприятием.

Порядок выполнения

Нужно понимать, что сдать автодром с полпинка не получится, если не соблюдать определенный порядок действий, оговоренный в инструкции ГИБДД.

Нужно остановиться слева от машины, перед которой нужно запарковатьсяПри этом водительское место должно находиться на одном уровне с бампером машины по соседству
Далее, аккуратно крутя руль вправоНеобходимо остановиться у бровки или бордюра, не задевая его, а также расположить автомобиль максимально параллельно сзади стоящего автомобиля
Последним шагом будет выравнивание колес и отъезд назадС ориентиром на зеркала, которые позволят не отклониться от вектора и не врезаться в машину позади

Более опытные водители могут не останавливаться возле уже припаркованного автомобиля, а проворачивать руль вправо уже по ходу движения.

У новичков же это скорее всего повлечет ДТП, так как зацепить стоящую машину будет вполне реально.

Парковочное место в городе обычно располагается между двумя машинами. Хорошо, если пространства хватает для обычного маневра. Но если место ограничено, остается только следовать пошаговой инструкции параллельной парковки для начинающих:

  1. Включите правый поворотник и убедитесь, что в заднем зеркале отсутствуют пешеходы и велосипедисты.
  2. По ровной линии встаньте рядом с машиной, за которой собираетесь припарковаться.
  3. Медленно и плавно начинайте сдавать назад, держа руль максимально повернутым вправо.
  4. Смотрите в правое зеркало: когда увидите в нем правую фару машины, которая стоит сзади, остановитесь и верните руль в исходное положение.
  5. Выверните руль максимально влево и продолжайте сдавать назад, пока не встанете параллельно.

Скорее всего, вам не удастся закончить маневр в легендарные «три действия». Не отчаивайтесь и попробуйте встать максимально близко к поребрику, двигаясь в ограниченном пространстве парковочного места.

Есть несколько непреложных истин, которые стоит сразу запомнить тем, кто недавно сел за руль:

  • Пошаговой инструкции параллельной парковки передом не существует. Почему? Ведь, казалось бы, так удобно по привычке подъехать, вывернуть руль вправо и… оставить пол-машины на проезжей части. Так что этот маневр можно выполнить, только сдавая назад. Задние колеса машины более управляемые. А значит, очень чувствительно реагируют на движение руля. По сравнению с передними колесами радиус для разворота автомобиля нужен гораздо меньший.
  • По зеркалам заднего вида можно легко ориентироваться и поворачивать руль в нужный момент. Не верите? Это совсем несложно. Все дело в практике, пробуйте, паркуйтесь, и вскоре вы сможете определять по ним идеальный момент поворота руля для параллельной парковки.
  • Чаще выходите из машины. Оценить оставшееся место до чужого бампера максимально трезвым взглядом можно, только выйдя из-за руля. Не ленитесь, и скоро вы сможете обойтись без этого долгого ритуала.

Чтобы ездить за рулем безопасно в черте города, нужно постоянно повышать навыки водителя, оттачивая мастерство. Поэтому важно научиться не только правильно передвигаться, соблюдая все нормы ПДД, но и уметь останавливаться.

На автодроме

Соблюдение проверенных советов во время обучения обеспечит хорошую ориентацию на признаки, позволяющие маневрировать уверенно и без страха, а главное, быстро и безопасно. Успешно припарковаться параллельно смогут даже новички на дороге, если ориентироваться по зеркалам. Но в этом случае также важно соблюдать пошаговую инструкцию.

Внимание!

ГИБДД определены нормы, согласно которым на каждое задание отведено строго ограниченное время. Поэтому ехать следует начинать только, если вы полностью готовы.

На автодроме для обучения предусмотрены имитированные дорожные участки с двумя припаркованными ТС. Будущий водитель должен поставить свой автомобиль между ними, не задев их.

  1. Подъехать на авто к линии с надписью «Старт» и остановиться перед ней.
  2. Отрегулировать правое наружное зеркало так, чтобы дорога на уровне задних колес была полностью видна. После этих приготовлений можно двигаться до фишки, которая определяет левый задний угол передней машины («B»).
  3. Руль следует вывернуть вправо до упора и начать ехать назад до тех пор, пока в боковом зеркале не отобразится крайняя фишка по диагонали перемещения ТС.
  4. Далее руль необходимо выровнять и все еще сдавать назад до тех пор, пока не выровняется уровень ног водителя с угловой фишкой. Только после этого можно вывернуть рулевое колесо до упора влево и припарковаться.

Правила параллельной парковки

Для успешного преодоления теста необходимо:

  • досконально выучить схему маневра;
  • тренироваться на автодроме;
  • наблюдать и понимать, как и почему авто изменяет движение на каждом этапе.
Обязательно выслушивать и принимать к сведению дельные советы специалиста.

Существует несколько основных правил, выполнив которые можно припарковать автомобиль максимально удобно как для себя, так и для окружающих.

Вот основные из них:

  1. Расстояние до переднего и заднего автомобиля должно быть не менее полутора метров. Это, наверное, самое важное правило так как его нарушение может повлечь за собой серьёзные последствия. В лучшем случае водители соседних авто будут крайне недовольны и станут искать человека, который так не правильно поставил своё ТС. Это, конечно, не приятно, но есть и более неприятный вариант, когда водитель попытается выехать и заденет чужое авто. Тогда придётся долго разбираться кто не прав, возиться с ремонтом тратить нервы и так далее. Лучше всего заранее поставить машину как положено, чтобы не иметь никаких проблем.
  2. Автомобиль не должен выпирать сбоку и мешать движению.  При расположении своего авто необходимо думать не только о рядом припаркованных машинах, но и о тех, которые будут проезжать мимо. Очень важно, чтобы машина не выпирала из общего рада, тем самым затрудняя проезд и провоцируя различные столкновения.
  3. После завершения парковки, необходимо выйти из авто и проверить расстояния. Это помогает убедиться в том, что автомобиль припаркован удобно и безопасно. Если же в этом есть сомнения, лучше не полениться и потратить несколько минут на выравнивание.
Это были основные правила, которые необходимо соблюдать для удачной парковки. Следуя им, даже начинающий автолюбитель сможет разместить свой автомобиль так, чтобы удобно выехать самому и не мешать выезжать другим водителям.

Экзамен проводят с некоторыми измененными правилами, но суть маневра не изменилась. Его выполнение должно быть быстрым, но при этом аккуратным, чтобы не задеть авто, которые стоят рядом.

Новые правила

Параллельная парковка с 2016 года должна быть проведена не только правильно – оборудование для разметки должно остаться на месте, поскольку сбивать его нельзя. Сильных изменений нет, но появились определенные особенности:

  • теперь используют не конусы, а стойки;
  • обязательное наличие разметки;
  • изменились границы начала и конца разметки;
  • маневр должен длиться не дольше 120 секунд.

Чтобы сдать экзамен, нужно все сделать правильно с первого раза.

Длина паркинга составляет длину двух транспортных средств, а ширина – ширину одного авто и еще одного метра. Невзирая на то, что раньше разметку меняли с учетом параметров машины, на данный момент ее заранее рисуют и она остается неизменной.

Иными словами, площадка размером 1,8х4,4 м сможет принять для экзамена транспорт не короче 4,1 м. Размер парковочного места при этом составляет 2,8х8,8 м.

Часто водители после успешной сдачи экзамена на автодроме сталкиваются с определенными проблемами в условиях реального города. Это объяснить можно тем, что при обучении инструкторы не имитируют некоторые сложности.

Внимание!

Основная проблема – во время остановки рядом с парковочным местом до начала установки ТС сзади становится еще один автомобиль. А в таких условиях невозможно выполнить такой маневр.

Если учесть, что количество автомашин в городах постоянно увеличивается, то лучший выбор – парковаться передним ходом.

Водители женского пола могут придерживаться таких инструкций:

  1. Нос авто должен быть выровнен между стойками C и D. Таким образом передние колеса будут повернуты влево, а задний хвост машины окажется внутри стойки N и пунктирной линии.
  2. Остановить ТС, как только его ось симметрии окажется на середине между C и D.
  3. Если все выполнить верно, то стойка M, которая является центральной, будет находиться в середине заднего окна.
  4. Транспорт должен находиться параллельно линии DE.
  5. В случае, когда автомашина установлена неровно, следует включить первую передачу и вывести ее под углом 45°.
  6. Выровнять колеса и повторить попытку, избежав ошибки.

Если машина находится в дворике для парковки, то требуется сразу выключить передачу и поставить ее на стояночный тормоз.

Применение въезда в бокс в городе

Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.

При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.

Удачи на дорогах!

Пошаговая инструкция параллельной парковки на оживленной улице не сильно отличается от теории на площадке за исключением одного: пространства. Как правило, на площадке ученикам дают фору и предоставляют больше места для маневра.

Прежде чем парковаться в городе, стоит научиться чувствовать габариты своей машины. Мало кто из новичков может с уверенностью определить с первого взгляда, поместится его машина на оставшееся место или нет.

В городе перед новичком стоит задача — успешно встать параллельно дороге в одну линию с другими стоящими машинами.

Парковка в городе включает в себя этапы:

  • включение аварийных фонарей (если того требует окружающая обстановка, для предупреждения других участников движения);
  • остановка от припаркованной впереди машины так, чтобы левый угол бампера оказался на одной линии с правым задним колесом въезжающего;
  • переключение КПП на нейтральную, а далее на заднюю передачу;
  • руль выкручивают вправо до упора, чтобы машина направилась к правому заднему углу «кармана».
  • водитель смотрит в левое зеркало — как только он увидит правую фару стоящей сзади машины, руль выпрямляют, продолжая ехать назад. При этом стоит поглядывать и за другими габаритами автомобиля, контролировать, что все идет по плану и не происходит критического сближения.
  • когда передний бампер въезжающего и задний бампер стоящего впереди сравняются, руль выкручивают влево и заканчивают движение.
  • как только авто окажется в парковочном кармане, колеса выравнивают, поднимают ручник.
Важно убедиться, что поставленная машина не мешает въезду и выезду других и в этом месте разрешено парковаться.

Некоторые секреты для успешной парковки

Вот некоторые: 

  1. Параллельную парковку намного удобнее осуществлять задним ходом. Конечно, находятся умельцы, которые делают это наоборот, но даже они не станут спорить с тем, что автомобили при парковке задним ходом намного маневреннее и легче в управлении. Однако не стоит забывать, что в данном случае авто реагирует очень резко на малейшие повороты руля, поэтому необходим высокий уровень концентрации при управлении.
  2. Подъезжая к парковочному месту, нужно подъехать к впереди стоящему автомобилю достаточно близко, чтобы было удобно совершить манёвр. Приблизительно расстояние должно составлять пол метра. Естественно, для того, чтобы это определить, потребуется некоторый водительский стаж и чувство автомобиля, но если этого нет, то лучше выйти и посмотреть на расстояние снаружи, чтобы не было неприятных последствий.
  3. Крутить руль на месте не стоит, хотя это очень популярно среди начинающих автолюбителей. На самом деле, это действительно иногда помогает упростить управление транспортным средством, однако сила трения, которая возникает между асфальтом и стоящим автомобилем слишком сильная, поэтому такой метод управления в конце концов приведёт к необратимым поломкам и обращению в сервисный центр.

Тонкости упражнения

Разметка территории условно повторяет реальную городскую обстановку на стоянке, где начинающему автолюбителю предстоит втиснуться. Прежде чем приступать к выполнению, курсант изучает схему задания и заучивает ее, затем воспроизводит за рулем — по памяти и замечаниям инструктора.

Объясняется это тем, что на стоянках и парковках автолюбитель гарантированно зацепит чужую машину или даже пешехода при выезде или заезде, если только все приемы не отработаны до автоматизма.

В современных автошколах очень часто даётся такое упражнение как параллельная парковка. Суть его заключается в том, что ученику предстоит припарковать автомобиль в специальную зону, огороженную флажками или другими знаками.

Данная схема демонстрирует, что пространство, в котором можно совершать движения в данном упражнении, сильно ограничено. Один из главных факторов успешного прохождения испытания – умение чувствовать малейшие движения своего ТС и расстояния до ближайших объектов.

Обычно длина всей огороженной зоны состоит из длины самого участка парковки, который равен двум стандартным размерам авто, плюс ещё один стандартный размер авто, который симулирует впереди стоящую машину.

Алгоритм выполнения упражнения выглядит следующим образом:

  1. Необходимо проехать вперёд, встав на расстоянии полуметра от левой границы.
  2. Далее начать сдавать назад, выкручивая руль на ходу вправо или влево, в зависимости от того, с какой стороны зона парковки.
  3. Встать в обозначенную зону максимально ровно.
  4. Выровнять ТС.
Упражнение очень простое, если пошаговая инструкция выполняется без нарушений. Потренироваться в выполнении поможет симулятор онлайн, который научит лучше понимать движения.

Он позволит посмотреть на манёвры автомобиля, используя вид сверху. Это будет плюсом на экзамене однако не заменит полноценных тренировок.

Паркуясь во дворе или на стоянке многие не придают значения важности и ответственности манёвра, хотя любая ошибка может привести к возможному столкновению.

Поэтому необходимо знать основные условия правильной парковки:

  1. Быть максимально сосредоточенным и внимательным.
  2. Контролировать ситуацию по зеркалам.
  3. Учитывать, что заднеприводный автомобиль имеет минимальный радиус поворота, а с передним – максимальный.
  4. Помнить об оставлении свободного пространства между дверями, необходимого для их открытия.

Советы инструкторов

Вооружившись теорией по правилам парковки, посмотрев видео, стоит отправиться с кем-нибудь на широкую стоянку и тренироваться. Условия для парковок могут быть разными, может быть, что расстояние между автомобилями еле хватает для вашего авто, может быть, что парковаться надо быстро, потому что на этой дороге есть поток машин, и т.д.

Новичкам нелегко ориентироваться по зеркалам. Во избежание ДТП опытные водители рекомендуют приоткрыть дверь автомобиля и время от времени поглядывать назад. Реальная оценка расстояния до припаркованных автомобилей может сильно помочь во время маневра.

Если с вами едет еще один человек, попросите его выйти и помочь вам в совершении маневра. На крайний случай вы можете сами выйти и оценить ситуацию, предварительно поставив автомобиль на стояночный тормоз.

Пошаговую инструкцию параллельной парковки задним ходом лучше выучить заранее назубок и внимательно запомнить все «вехи». В основном ошибки начинающих водителей проявляются из-за неуверенности в себе во время стрессовой ситуации. Четкий алгоритм действий поможет взять страх под контроль и успешно совершить маневр.

Постарайтесь не крутить руль на месте. Нагрузка на детали при повороте руля стоящего автомобиля в разы больше, чем во время даже минимального движения. Конечно, за один раз ваша машина не выйдет из строя, но постоянно так делать не стоит.

Во время парковки помните и о других участниках движения: не выезжайте слишком резко на проезжую часть и оставляйте достаточно места сзади для машины. Тогда выезжающий водитель без проблем покинет парковочное место и не причинит вреда вашему автомобилю.

Любому гражданину, тем более тому, кто недавно сел за руль, следует учесть ряд вещей в городе, прежде чем парковаться задним ходом:

  • Место и его размеры. Здесь не автодром, пугать несдачей не будут, но если авто слишком большое, то другие водители могут его зацепить. К тому же стоящая машина не должна мешать проезду других.
  • Возможность остановки. Не все обращают внимания на то, разрешено ли стоять в выбранной зоне. Это часто приводит к визиту эвакуатора и разборкам с автоинспекторами. Перед заездом смотрят, какие знаки окружают стоянку, а не кто там уже припарковался.

Таблица ошибок на автодроме в 2019 году

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Варианты, при которых можно не сдать "въезд в бокс задним ходом":

  • сбить стойки 1, 2 или 3;
  • въехать в гараж не до конца.

Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).

Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).

Стойка 3. Её можно сбить, если "переборщить" с въездом.

Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.

Обратите внимание, начиная с 1 сентября 2016 года во время выполнения упражнений на автодроме стойки (конусы) можно сбить дважды. Только на 3 раз кандидат в водители получит оценку "НЕ СДАЛ". Поэтому если во время выполнения упражнения "Въезд в бокс" Вы видите, что зеркало может зацепить вешку, то не переживайте по этому поводу. Главное - не пересечь линию колесом.

Что касается "въезда в гараж не до конца", то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ", а кандидат отправляется на пересдачу.

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование 3 и более раза.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.0
113.4. Пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией "СТОП" предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.0
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений.0
113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" или подкатегории "A1" превысил время выполнения элемента упражнения N 1 "Скоростное маневрирование".0
113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" или подкатегории "A1" коснулся ногой (ногами) поверхности площадки в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения.2
113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" или подкатегории "A1" не подал сигнал поворота.1
113.13. При выполнении упражнения "Остановка и начало движения на подъеме" допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м.0
113.14. При выполнении упражнения "Проезд регулируемого перекрестка" проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора.0
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0
Как говорилось ранее, для свободной установки машины в среднем отводится 12 – 14 м2, в том время как сам автомобиль занимает только 2/3 от этого размера. Поэтому, «въехать» в отведённый для него промежуток водитель должен спокойно.

Кроме этого, возможные ошибки могут возникнуть в результате следующего:

  1. Неадекватного поведения другого участника движения.
  2. Неправильной оценки ситуации вокруг автомобиля.
  3. Несоблюдения правил ПДД.
  4. Ошибочных действий, выполняемых при парковке.

В результате ошибочных действий может произойти следующая ситуация:

  1. Наезд на ближнюю машину, стоящую по ходу происходит из-за неправильно выбранной позиции в момент начала манёвра. Автомобиль установлен ближе или дальше нужного места.
  2. Наезд на следующую дальнюю машину случается исходя из перечисленных ранее ошибок.
  3. Смещение автомобиля в сторону в результате чего будет задето соседнее транспортное средство или не будет места для открытия двери.
Прав на ошибку у экзаменуемого немного. Строго говоря, таковых вообще нет. За грубые ошибки начисляют сразу три штрафных очка. А именно столько нужно, чтобы считать экзамен проваленным. Потому кандидат четко помнит, как и зачем он маневрирует, достаточно ли удалился от других условных машин и попадает ли во временные рамки.
ОшибкаШтрафные баллы
Превышение временного лимита (две минуты)3
Сбитые конусы, пересечение линий3
Непересечение контрольной линии СВ3
Непересечение контрольной линии АВ на завершающем этапе3
Заглохший двигатель1

Но это упражнение по силам абсолютно всем, кто хочет сесть за руль — достаточно выучить правила маневра и не лениться на тренировках. Полезно будет нанять машину для дополнительных часов занятий, если есть ощущение, что стандартного времени в автошколе недостаточно.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Приведены самые частые ошибки водителей:

  1. Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки, чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания,  Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии. На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
  2. Не полный поворот руля. Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
  3. Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.

На площадке

Пошаговая инструкция параллельной парковки на автодроме, выполненная неоднократно, не только подготавливает учеников к поездкам по городу. Упражнения учат ориентироваться при маневре по определенным признакам.

  • Приблизиться к разметке «Старт» и остановиться. Так как на выполнение каждого задания отводится определенное количество времени, в ГИБДД существует специальный регламент, согласно которому вы обязаны остановиться перед началом маневра. Только тогда, когда вы будете готовы и начнете движение, сотрудник ГАИ включит секундомер. Во время этой «передышки» у вас есть время успокоиться и осмотреться.
  • Проехать вперед до крайней фишки, которая обозначает припаркованный автомобиль.
  • Сместить зеркала так, чтобы было видно землю и задние колеса.
  • Вывернуть руль вправо и начать движение, следя за правым боковым зеркалом.
  • Остановиться в тот момент, когда вы заметите фишку, стоящую в углу места по диагонали движения машины.
  • Повернуть руль прямо и начать движение.
  • Когда угловая фишка поравняется с вашими ногами, вывернуть руль влево и заехать на парковочное место.

Одна из самых частых ошибок новичков – слишком раннее завершение маневра. Зачастую, водители не до конца заезжают на место и оставляют колесо на линии, что считается грубым нарушением. Не забывайте о том, что маневр не считается законченным до того момента, пока вы не включите нейтральную передачу.

За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД

Для того, чтобы сдать экзамен необходимо набрать определённое количество баллов. Это подразумевает, что ученик может допустить некоторые ошибки и всё равно сдать, если они не очень серьёзные.

Штрафные баллы за разные виды нарушений следующие:

  1. Нарушение тайминга испытания – 3 балла.
  2. Пересечение разметки, повреждение флажков – 3 балла.
  3. Не полное пересечение линии – 3 балла.
  4. Заглох двигатель – 1 балл.
  5. Наезд на сплошную линию колесом – 1 балл.

Если ни один из этих пунктов не был нарушен, экзамен можно считать сданным.

Экзамен по вождению состоит из различных упражнений, одно из которых: «Парковка ТС и выезд с парковочного места». В его рамках проверяются навыки и умения въехать или выехать с автопарковки за определенное время и при этом не задеть специальные элементы разметки.

Их устанавливают на учебных мотодромах для проведения оценки. Ориентиры конусов такие:

  • B – левый задний угол авто, стоящего впереди;
  • C – левый передний угодил заднего ТС;
  • D – правый передний угол задней машины.

Подобная разметка является имитацией реального случая, поэтому позволяет найти выход из ситуации, которая может произойти за пределами автошколы.

ОшибкаШтраф, балл
Не справился за две минуты3
Повреждение ограждения или наезд на сплошные линии3
Водитель не пересек линию «CB»3
Заглох двигатель1
После остановки автомобиля, водитель не поставил его на стояночный тормоз3
После остановки машины, переключение на заднюю скорость произошло не вовремя3
Задание выполнено, но была остановка ТС2
Отказ в выполнении упражнения0
Отклонение от заданного пути0

В случае набора трех баллов, экзамен не сдан.

схема парковки задним ходом

Сложного в параллельной парковке ничего нет, главное не пропускать занятие и постоянно оттачивать свой навык. Это поможет в будущем выполнять маневр быстро и аккуратно.

Приложения и программы, которые могут помочь

Современные технологии значительно облегчают жизнь водителям. Умные бортовые компьютеры могут не только мерить давление в шинах и управлять электроникой автомобиля, но и даже парковать его. Новые модели оборудованы парктрониками – чувствительными датчиками с голосовой системой оповещения.

Их размещают на переднем и заднем бамперах машины. Сделаны датчики по подобию летучих мышей. Они посылают ультразвуковые сигналы и ловят их обратно отраженными от предмета, таким образом считывая расстояние.

Если до чужой машины или другого предмета осталось слишком мало места, парктроник начинает звуковое оповещение. С помощью такого недорого устройства можно избежать многих проблем. Стоимость чуда техники колеблется от 1500 до 15000 рублей.

Штрафы за неправильную стоянку

Многие водители игнорируют специальные стоянки и используют для постановки своего автомобиля любые свободные участки. При этом они довольно часто пренебрегают ПДД, в результате чего в их отношении может быть возбуждено административное дело по ст. 12.19 гл.12 КоАП РФ «Нарушение правил стоянки».

Таблица 2. Наказание за неправильную парковку.

Место парковки или стоянкиМосква, Санкт-Петербург, руб.Другие регионы РФ, руб.
Железнодорожный переезд 1 000 или лишение на срок от 3 до 6 месяцев 1 000 или лишение на срок от 3 до 6 месяцев
Место для стоянки инвалидов 5 000 5 000
Тротуар 3 000 1 000
Пешеходный переход 3 000 1 000
Остановки общественного транспорта 3 000 1 000
Трамвайных пути 3 000 1 500
В тоннелях, на мостах или под ними, эстакадах 3 000 2 000

В 2019 году величины на ряд нарушений были увеличены, поэтому оставление автомобиля в запрещённом для этого месте в некоторых случаях наказывается существенной суммой.

Знать и уметь технологию перпендикулярной парковки должен каждый водитель. Усовершенствовать свои навыки можно на любом свободном пространстве, однако, если в какой-то момент вы засомневаетесь в возможностях чётко осуществить необходимые действия, всегда можно обратиться за помощью к сотруднику стоянки или другому водителю.

Размеры штрафа за неправильную парковку в Российской Федерации определяются Кодексом об Административных Правонарушениях или КоАП РФ.

Этот документ предусматривает все возможные нарушения, согласно ПДД, а так же даёт определения, что такое парковка, и чем она отличается от стоянки.

 Нарушение Ссылка на статью кодекса Размер штрафа, руб.
 Парковка в местах, предназначенных для инвалидов ч. 2 ст. 12.19 5000
 Неправильная парковка во дворах (затруднение проезда)  ч. 1 ст. 12.28 1500
 Стоянка не в крайнем ряду дороги ч. 3.2 ст. 12.19 1500
 Стоянка, которая каким-либо образом мешает правильному дорожному движению ч. 4 ст. 12.19 2000
 Парковка на остановках общественного транспорта ч. 3.1 ст. 12.191000
 Парковка вне территории, обозначенной специальной разметкой, в местах где установлен знак параллельной парковки ч. 4 ст. 12.16 1500
Вопрос о принудительной эвакуации в каждом случае рассматривается отдельно, однако чаще всего в местах, где осуществляются такие меры, стоит специальный знак “Работает эвакуатор”.

Так же важно отметить, что суммы штрафов за нарушение знака и стоянку в неположенных местах в таблице точны только для регионов. Если же речь идёт о Москве или Санкт-Петербурге, размер штрафа будет в 2 раза больше.

Параллельная парковка, хоть и требует некоторого опыта, особенно если припарковаться нужно на автобусе или фуре, на самом деле не является такой уж сложной. Научиться ей можно очень быстро, и это необходимо сделать, чтобы быть полноценным участником дорожного движения.

Итоги

К сожалению, не на всех автомобилях сейчас установлены парктроники и автопарковщики. Скорее всего, это станет доступным уже в ближайшем будущем. Сразу после того, как все человечество пересядет на электромобили.

Как бы ни хотелось избавиться от неприятной рутины, которая заставляет учиться самому определять габариты машины и расстояние до соседних машин, пока это невозможно. Но несомненным фактом является то, что уже после одного-двух месяцев практики вы сможете не задумываясь выполнять пошаговую инструкцию параллельной парковки без всяких усилий.


Помогла статья? Поделитесь с друзьями!
Поделиться
Отправить
Класснуть